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运输轨道

点击:6 时间:2018/10/15 15:36:59

摘要: 我国从1953年末开始生产43型钢轨,起初是沿用前苏联的钢种、型号和生产工艺。为了适应我国的…

     我国从1953年末开始生产43型钢轨,起初是沿用前苏联的钢种、型号和生产工艺。为了适应我国的具体情况,鞍钢首先进行了技术规程的修改和试验研究,并将研究成果纳入了规程,应用于生产。随着钢轨生产和使用要求的不断提高,钢轨的型号逐步增大,1955年末开始生产50型钢轨,1989年60型钢轨进行批量生产。几十年来,我国钢轨的生产与科研主要围绕着两个方面,其一是减少结疤、裂纹、分层、低倍组织等钢质不良缺陷;其二是提高钢轨的耐磨、耐压性能而进行新成分钢轨的研制。开始生产钢轨时由于缺乏生产和管理经验,成品钢轨的结疤、裂纹等钢质不良缺陷严重,随着生产经验的积累、操作技术和科技水平的提高,钢轨的一级品率逐年上升,曾达到88.2%,结疤和裂纹等缺陷逐年减少。20世纪50年代末至60年代初期间钢轨质量又一度变差。之后,加强了生产管理,重视科研工作,钢轨的一级品率又逐年上升,到1965年达到96%以上,达到了国际水平。

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